Trang chủ
Sàn giao dịch
Admin
Nền tảng Shipfinex đã bắt tay hợp tác với ADI Chain nhằm đưa các giao dịch trong ngành hàng hải lên hạ tầng blockchain. Hiện tại, công ty đã đưa khoảng 35 tàu biển với tổng giá trị ước tính khoảng 500 triệu USD vào danh sách tiềm năng để chuẩn bị mã hóa tài sản (tokenization).
Trong mô hình hợp tác này, ADI Chain chịu trách nhiệm chuyển đổi các giao dịch hàng hải thành token và xử lý thanh toán thông qua các loại stablecoin được neo giá 1:1 với đồng USD hoặc dirham của UAE. Cơ chế này cho phép dòng tiền được luân chuyển tức thì mà không cần sử dụng dịch vụ điện chuyển tiền ngân hàng truyền thống. Sản phẩm hiện chỉ hướng tới nhóm nhà đầu tư định chế đã qua kiểm duyệt, chưa mở rộng cho nhà đầu tư cá nhân.
Pháp lý sơ bộ và cơ chế quản trị rủi ro
Dù đã chuẩn bị danh mục tài sản, Shipfinex vẫn chưa chính thức phát hành bất kỳ token tài sản hàng hải nào. Nền tảng này mới đạt được Chấp thuận về mặt nguyên tắc (In-Principle Approval) từ Cơ quan Quản lý Tài sản Ảo Dubai (VARA) — bước phê duyệt sơ bộ xác nhận doanh nghiệp vượt qua vòng kiểm tra lý lịch ban đầu, chưa phải giấy phép hoạt động chính thức.
Nhằm giảm thiểu rủi ro cho dòng vốn, Shipfinex dự kiến xếp mỗi con tàu vào một pháp nhân độc lập riêng biệt. Cấu trúc pháp lý này đảm bảo nếu một con tàu gặp khó khăn về tài chính, rủi ro sẽ được cô lập và không ảnh hưởng lây lan sang các nhà đầu tư ở những tàu khác.
Thuyền trưởng Vikas Pandey, CEO của Shipfinex, cho biết hợp tác này giúp tạo ra một lộ trình kỹ thuật số tuân thủ pháp lý để tiếp cận thị trường, nơi mỗi công cụ tài chính đều gắn liền với con tàu thực tế, đi kèm hiệu quả kinh tế và cấu trúc pháp lý rõ ràng.
Khi các thương vụ hoàn tất cấu trúc và được chấp thuận, nhà đầu tư định chế sở hữu token có thể hưởng lợi qua nhiều hình thức khác nhau: nhận lãi từ khoản vay thế chấp bằng tàu, chia sẻ doanh thu từ các hợp đồng vận tải hàng hải, hoặc nắm giữ lợi ích kinh tế gắn liền với giá trị thực của con tàu.
Theo coindesk
